2023年5月31日，上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司组织召开了《城市轨道交通基于运营商5G的行车业务网络安全研究》专家评审会。专家组听取了项目组的汇报，审阅了项目总结报告、测试报告、第三方网络安全等级保护测评报告等材料，经过专家讨论，与会专家一致认为上海电气泰雷兹提供的基于运营商5G网络承载轨道交通行车类业务网络安全解决方案具有安全性、先进性和实用性，同意该项目通过评审。

由于轨道交通具有专业系统多、系统间业务交互及相关安全策略复杂的特点，既有信息安全架构和要求已经不能完全适用于5G公网专用化的技术路线，因此上海电气泰雷兹牵头负责了“基于运营商5G网络服务轨道交通行车类业务的信息安全研究”子课题，本次信息安全子课题研究，调研了5G网络的安全技术和保障机制，并结合各业务安全要求，评估各业务承载在5G网络的可行性，针对数据截取与篡改、泛在攻击等不同场景定制了相关安全策略，最终为5G承载轨道交通信号业务定制了专属的网络安全解决方案。同时，该方案结合地下区间、高架区间、车辆基地等不同场景及对应的5G公网接入层架构，利用MEC边缘计算和存储的能力，进行了城市轨道交通行车类业务分流的试点应用。结合上述研究成果，在上海市轨道交通14号线成功搭建5G MEC本地业务分流系统，通过了5G承载信号业务的工程可行性验证。

5G网络在通信带宽、传输时延、海量物联、信息传递可靠性和安全性等多个方面具有重大突破，以5G网络作为广泛连接的信息“高速公路”，正在构建一个万物互联、智能运算的数字世界。上海电气泰雷兹顺势而为，积极探索5G在轨道交通行业中的应用。上海电气泰雷兹和上海申通地铁技术中心、中国电信上海分公司成立了《基于5G的轨道交通生产辅助业务综合应用研究与试点》项目课题组，共同探索5G网络在轨道交通列车控制、视频监控、智能运维、列车定位等场景下的专业化应用。

本次课题的研究成果将为城市轨道交通行业5G网络应用奠定基础，为未来城市轨道交通相关系统建设推广应用提供积极的借鉴意义。