2022年6月是全国第21个“安全生产月”，今年安全生产月的主题是“遵守安全生产法，当好第一责任人”。在轨道交通行业，信号系统是非常重要的组成部分，不仅对列车的运行效率具有积极的提升作用，还能够有效保障列车行驶的安全和乘客的安全。作为专注城轨信号领域的企业，上海电气泰雷兹始终将“安全第一”作为企业的首条核心价值观：我们为公众提供安全关键系统，无论是对客户还是员工，保证安全始终是我们的第一要务。值此“安全生产月”之际，我们专访了上海电气泰雷兹系统保障部总监黄雷，让他介绍下上海电气泰雷兹是如何建立完备的安全质量管理体系的。

作为上海电气泰雷兹安全生产的第一责任人，你个人对城轨安全的理解？

城市轨交是服务于公共出行的行业，行车的安全，乘客的安全至关重要。所以城轨产品也必须满足于维护出行安全这个根本。提到城轨产品的四个重要特性，我们经常会提到RAMS管理，R代表Reliability（可靠性）、A代表Availability(可用性)、M代表Maintainability (可维护性) ， S代表Safety(安全性)，其中可靠性和可维护性是对可用性的支持。轨交信号系统作为指挥行车的隐形大脑，同时在安全性和可用性上有着严苛的要求。其中安全性强调故障导向安全，系统整体进入安全态会影响运营。可用性强调故障下持续运营，与故障导向安全存在局部冲突。当信号系统发生故障，需人工操作介入，会引入操作失误的危害。 同时处理好安全性和可用性，需要技术和经验的积累，需要稳中创新的智慧，更需要对安全原则的坚守。总而言之，守护安全出行是每一位轨交行业从业者对社会和公众应有的承诺。

在上海电气泰雷兹，是如何践行“安全第一”这一核心价值观的？

在上海电气泰雷兹成立之初，我们就将“安全第一”写进了企业价值观。可以说“安全第一”的理念已经融进企业的基因，包括功能安全和生产安全。同时我们每年会开展各种形式安全生产的宣贯和培训活动，确保员工牢记安全生产的重要性，强化项目现场员工和办公室员工的各种安全技能，消除安全隐患。

我们建立了严格的安全质量管理体系，对产品和项目交付的各个业务阶段进行安全及质量管控，确保产品从设计到工程实施，售后服务全过程安全可控。在上海电气泰雷兹，从信号产品设计开发到交付的全流程，系统保障部都会参与其中。比如我们自主研发的TSTCBTC®2.0信号系统，融入了30多年移动闭塞的实践经验，每一版基线发布均通过第三方安全认证，确保系统的高安全性与可用性。

我们对员工的职业健康也非常关注，我们的HSE团队会定期开展各种针对员工身心健康的培训和讲座，无微不至地关心每一位员工的健康安全。今年，HSE联合工会邀请国际SOS组织的健康幸福培训，其中的中医健康理疗活动，很受员工的欢迎。当前，上海正全面复工复产，在复工复产的同时做好员工健康的守护，是系统保障部的责任。我们的HSE团队和总裁办一起，制定各项复工复产防疫方案，落实各项防疫要求，维护员工的身心健康。

作为上海电气泰雷兹的一名资深老员工，是什么吸引你一直服务于这家企业？

在上海电气泰雷兹，有很多像我这样的资深员工，将自己最好的年华奉献给轨交行业，并伴随着企业的成长实现个人的职业发展。我加入上海电气泰雷兹，至今已有13年有余。很幸运，我加入公司时便作为轨旁测试工程师参与了上海地铁信号系统首次从固定闭塞迭代到纯移动闭塞的升级项目，获得了很多宝贵的经验；2011年短暂地转入设计团队后，在2012年应公司发展需求，我加入了新成立的RAMS团队，成为了一名系统安全工程师。伴随着公司的发展，从引进吸收到自主创新，我也逐步成长为系统保障部的总监。公司最吸引我的是挑战性，成长性和开放性。挑战赋予意义，在解决公司挑战的过程中获得能力和职业的成长，同时开放性给予了成长空间与环境。这些宝贵的特质，为公司培育了很多骨干，也为将来的创新引领，提供了动力。