8月26日夜至27日凌晨，在上海申通地铁维护保障有限公司通号分公司的总体指挥下，经过一整夜紧张的设备倒接，动车认证，上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司协同其他专业服务商，共同顺利实现了上海地铁5号线，9号线成功入驻上海轨道交通网络运营调度指挥大楼 (C3) 控制中心。

        “C3大楼的启用，标志着上海地铁运营将迈向网络化运营指挥调度的时代，C3大楼可全网监控和调度上海未来近30条地铁线路。此次，由上海电气泰雷兹提供信号系统服务的5号线，9号线成功入驻C3控制中心，又是我们一个值得庆贺的阶段性胜利！”上海申通地铁维护保障有限公司通号分公司总经理张郁说。

上海申通地铁维护保障有限公司通号分公司总经理 张郁

       上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司副首席执行官沈洪表示：“一直以来，上海电气泰雷兹同上海申通地铁维护保障有限公司通号分公司紧密合作，为申城人民的地铁出行保驾护航。今年，我们双方又签订了战略性合作协议，共同提升地铁维护保障技术水平，一起助力上海地铁运营走向数字化，网络化，智能化的明天！”

上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司副首席执行官 沈洪（左一）

        上海地铁5号线，9号线是上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司负责提供信号系统服务的两条重要地铁线路; 其中上海地铁5号线更是全国首条“边运营、边建设、边改造”的信号系统项目，并且首次采用了上海电气泰雷兹自主研发的信号系统TSTCBTC®2.0系统。